Kai „20 eurų” virsta „120 eurų”
Kiekvienas, kas bent kartą yra pirkęs bilietą pas kurią nors biudžetinę oro liniją, žino tą jausmą. Randi puikų pasiūlymą, spaudinėji „pirkti”, o galutinėje sumoje matai skaičių, kuris su pradiniu skelbimu turi mažai ką bendra. Tai ne atsitiktinumas ir tikrai ne techninė klaida – tai verslo modelis, kuris veikia jau dešimtmečius ir, deja, veikia labai gerai.
Oro linijų pramonė šiuos papildomus mokesčius vadina gražiai – „paslaugų rinkliavomis” arba „papildomomis paslaugomis”. Realybėje tai paprasčiausiai dalys, kurios kadaise buvo įtrauktos į bilieto kainą, o dabar išskirtos atskirai. Ir čia prasideda tikrasis žaidimas.
Bagažas – klasika, kuri vis dar veikia
Rankinis bagažas. Atrodytų, jau visi žino – Ryanair, Wizz Air ir panašios linijos ima papildomai. Bet problema ne tai, kad ima, o tai, kiek ima ir kaip tai slepia. Dažnai pirkdamas bilietą matai, kad rankinis bagažas „įtrauktas” – tik vėliau paaiškėja, kad kalbama apie mažą krepšį po sėdyne, o ne pilnavertį lagaminą į salonų skirtą skyrelį. Už tą privilegiją – dar 8–25 eurai, priklausomai nuo maršruto ir kada perki.
Registruotas bagažas? Čia jau rimtesni pinigai. Pirkdamas iš anksto – viena kaina, perkant oro uoste – dvigubai ar net trigubai daugiau. Wizz Air registruoto bagažo mokestis oro uoste gali siekti iki 75 eurų. Už vieną lagaminą. Į vieną pusę.
Sėdimos vietos pasirinkimas – mokėk arba sėdėk kur paklius
Teoriškai sėdimos vietos pasirinkimas yra neprivalomas. Praktiškai oro linijos jau seniai išmoko šį „neprivalomumą” paversti beveik būtinybe. Jei keliaujate su šeima ar partneriu ir nenorite sėdėti atskirai – mokate. Jei norite vietos prie lango – mokate. Jei norite daugiau kojų erdvės – mokate. Kainos svyruoja nuo 3 iki 50 eurų už vietą, o kai kurios linijos sąmoningai automatiškai priskiria šeimos narius į skirtingas lėktuvo vietas, kad sukurtų spaudimą pirkti pasirinkimą.
Europos Komisija šią praktiką jau tyrinėjo, tačiau kol kas konkretūs pokyčiai lėti kaip oro uosto eilė prie registracijos.
Mokėjimo mokesčiai, kurių niekas nesitiki
Jau beveik sumokėjai – ir tada. Mokėjimo mokestis. Kai kurios oro linijos ima iki 5–8 eurų už kiekvieną bilietą, jei moki kortele. Kartais yra viena kortelė, kuria mokant mokesčio nėra – bet apie tai informuojama smulkiu šriftu, kurį rasti reikia kantrybės. Dažniausiai tai būna specifinė debetinė kortelė, kurios daugelis keliautojų tiesiog neturi.
Registracija oro uoste – brangi paslaptis
Daugelis biudžetinių oro linijų reikalauja registruotis internetu iš anksto. Tai žinoma. Bet ar žinote, kad pamiršę tai padaryti arba tiesiog norėdami registruotis oro uoste, galite sumokėti 30–55 eurų papildomai? Ryanair šis mokestis siekia iki 55 eurų. Už registraciją. Kuri anksčiau buvo nemokama ir įtraukta į bilieto kainą.
Draudimas, kurio nepirkai – bet vis tiek moki
Vienas iš labiausiai erzinančių triukų – iš anksto pažymėtos papildomos paslaugos. Kelionių draudimas, automobilių nuoma, viešbučiai – visa tai gali būti automatiškai įtraukta į krepšelį, kol tu spaudinėji „toliau”. Jei neseki atidžiai kiekvieno žingsnio, gali sumokėti už draudimą, kurio visai nenorėjai. Techniškai tai legalu. Etiškai – klausimas atvirtas.
Maistas ir gėrimai – kai vanduo kainuoja kaip pietūs
Gerai, čia jau visi žino – lėktuve maistas brangus. Bet problema ta, kad kai kurios oro linijos draudžia įsinešti savo maistą (arba riboja kiekį), o skrydžio metu butelis vandens gali kainuoti 3–4 eurus. Ilgesnių skrydžių metu šeima iš keturių žmonių vien vandens gali išleisti 20–30 eurų. Tai ne paslauga – tai monopolija aukštyje.
Valiutos konvertavimas – tylus pinigų vagis
Paskutinis, bet tikrai ne mažiausias. Kai moki užsienio valiuta, oro linijų svetainės dažnai pasiūlo konvertuoti į jūsų valiutą. Skamba patogiai. Realybėje jų konvertavimo kursas gali būti 3–5 procentais blogesnis nei banko kursas. Nedaug? Prie brangesnių bilietų tai gali reikšti 10–20 eurų papildomai – tiesiog už tai, kad pasitikėjai jų skaičiuotuvu.
Ką su tuo daryti – ir ar verta pykti
Pykti gali, bet tai nepadės. Šis modelis egzistuoja todėl, kad mes, keliauotojai, jį toleruojame – ir oro linijos tai žino. Praktinis patarimas paprastas: niekada nelygink bilietų kainų be bagažo, vietos pasirinkimo ir mokėjimo mokesčio. Naudok palyginimo įrankius, kurie rodo galutinę kainą – „Google Flights” ar „Skyscanner” su filtrais tai daro gana gerai. Registruokis internetu iš anksto, mokėk tinkama kortele ir, jei gali, eik į lėktuvą tik su rankiniu bagažu.
Biudžetiniai skrydžiai gali būti tikrai pigūs – bet tik tada, kai žinai žaidimo taisykles geriau nei tie, kurie jas sugalvojo.
